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详细信息
气胎离合器传递转矩较大,接合平稳,便于安装、吸振,且能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移,从动部分惯性小,使用寿命长,结构紧凑,密封性好。气胎变形阻力大,气胎材料要求高。气胎离合器使用温度有一定限制,高于60度时会降低气胎寿命,低于-20度时容易使气胎变脆。气胎离合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦块等。
气胎离合器依据其结构形式的不同又可分为普通型与通风型两种。两者*直观的区别为是否安装了铝瓦。
1、普通型气胎离合器是将摩擦片直接固定在气胎上,依靠气胎传递扭矩,因此它承受的扭矩相对较小,但其结构简单,
制造成本相对较低,安装方便。
2、通风型气胎离合器是将魔法片固定在铝瓦上,其承受扭矩的力量得到提高,同时也增强了散热性能。